Les 5 pires améliorations d’éclairage de voiture que vous puissiez apporter à votre véhicule

S’il y a une amélioration automobile dont votre véhicule n’a probablement pas besoin, c’est bien l’éclairage. Remplacer un nouveau jeu d'ampoules H4 pour diffuser une meilleure lumière dans une voiture ou un camion plus ancien est une chose, mais ajouter autant de modules auxiliaires que vous pourriez éclairer un quartier entier en est une autre. Et ne nous lancez pas dans la roue chromatique des mauvaises décisions que les gens prennent lorsqu'ils décident qu'il est temps d'aller au-delà des teintes que le ministère des Transports a déclarées acceptables pour les civils.

Malheureusement, lorsqu'il s'agit de modules d'éclairage de voiture, il semble que la réponse soit toujours « plus, plus, plus ». Il est rare de voir un camion avec une seule barre lumineuse à l'avant, mais nous sommes prêts à l'être. Vous avez vu un SUV avec deux, ou trois, voire quatre, une fois que vous aurez mis ces points de montage de rétroviseurs latéraux en action. Il en va de même pour les néons, les LED et les feux arrière qui, pour une raison quelconque, vibrent au rythme du caisson de basses le plus bruyant du monde.

À moins que vous ne soyez un passionné de tout-terrain qui a besoin d'éclairer une large mesa, ou un contrôleur aérien en repos qui aime se garer sur la piste et jouer avec les avions de banlieue locaux, ne le faites pas. Et si vous êtes toujours tenté, poursuivez votre lecture pour découvrir toutes les raisons pour lesquelles s'en tenir à l'éclairage d'origine est la meilleure solution dans 90 % des cas.

Bien avant que la technologie LED ne rende pratique et peu coûteuse la publicité au monde entier que vous organisez une rave sous votre véhicule, les propriétaires recherchant ce look d'OVNI tellement branché devaient vraiment travailler pour cela sous la forme d'un sous-voiture. néons. Ces tubes capricieux et fabuleux de day-glo armé ont dû être installés de manière experte de manière à les protéger des rochers et des dos d'âne, tout en tirant suffisamment de puissance de votre alternateur pour que vous deviez insérer une batterie supplémentaire dans le coffre ou faire face à un appel embarrassant. à AAA après une nuit de stationnement difficile.

De nos jours, les LED de la taille d’un petit anneau peuvent être collées sur presque toutes les surfaces planes, ce qui signifie que les lampes à éclairage intégré ont connu un regain de popularité. Étonnamment, les goûts culturels n’ont pas encore rattrapé leur retard par rapport à un avenir où tout le monde affichera les couleurs primaires à plein volume visuel, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Peut-être qu'un jour nous y arriverons, mais d'ici là, c'est juste votre voisin le moins préféré avec le plus grand système stéréo du monde qui assiste à cette fête en particulier.

Les clignotants et les marqueurs latéraux colorés renforcent l'arc-en-ciel du « ne faites pas ça ». Une autre tranche du monde de la mise à niveau de l'éclairage automobile qui a explosé en raison de la prédominance des LED bon marché, les personnalisateurs imprudents transforment de plus en plus leurs véhicules en cause probable roulante au moyen de ces points de lumière aux couleurs vives.

Tout écart par rapport au DOT est aussi facile à repérer qu'un clignotant violet ou un marqueur latéral vert garantira un harcèlement quasi constant de la part des forces de l'ordre locales à la recherche d'une contravention facile pour augmenter leurs quotas mensuels. De plus, les autres conducteurs auront généralement du mal à comprendre si votre clignotant signifie qu'il est temps de changer de voie ou qu'ils arrivent plutôt sur un Cessna volant à basse altitude sur le point d'effectuer un atterrissage d'urgence sur l'autoroute.

En théorie, les feux antibrouillard arrière sont une bonne idée. Ils fournissent un signal lumineux à toute personne qui vous suit au milieu d'un événement météorologique de soupe aux pois, d'un banc de nuages ​​inattendu ou d'une tempête de pluie torrentielle, indiquant qu'il y a un véhicule devant vous.